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    新聞動態/news
    淺談貨架成型前處理技術總結
    發布時間:2019-07-14
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      貨架成型前處理有哪些流程呢?這個有很多企業都是懵然不知的,下面就由成都貨架廠小編為大家整理了貨架成型前處理有哪些,貨架成型前處理技術總結:

      (1)常溫化:某貨架廠前處理線不具備加溫設施,只允許常溫處理。

      (2)適應性強:要求除油液和除銹液能兼顧處理2種材質;磷化液應有常溫性能好、反應速率快、工藝范圍寬、穩定性高、膜厚均勻細致等優點。

      (3)簡單易行:必須滿足現有的工藝布局,實現簡易工藝流程。其工藝流程如下:

      脫脂→水洗 酸洗→表調→磷化→水洗

      3.2 貨架優化前處理工藝途徑

      (1)改善磷化前處理質量:常溫對前處理的影響較大,特別是重油污在常溫下脫脂效果不佳,成為影響前處理質量的關鍵環節。為此,改用常溫脫脂與二合一脫脂除銹配套工藝,以彌補常溫脫脂的不足。

      常溫脫脂劑用量為40g/L,TAL(總堿度)為40~50點,FAL(游離堿度)為 25~30點,常溫,15~30min(除盡油污為止)。試驗表明,本劑除油率約為97%(稱重法)。

      二合一脫脂除銹液是由12%H2SO4、50%HCl、5g/L添加劑組成的,處理工藝為常溫,30min。其特點:①處理速率快且質量好。潤濕劑和脫脂劑具有較好潤濕、滲透和分散等作用,有利于除銹劑與鋼鐵表面的接觸,使除銹劑很快到達基體與氧化皮的界面,從而加快了脫脂和除銹速率。同時絡合劑可防止工件表面產生黑膜而光潔。②使用壽命長。絡合劑可減緩溶液中鐵離子增長速率,延長使用壽命。③操作條件好。表面活性劑有抑酸霧作用。2種除銹劑濃度合適,既保證了除銹速率,又減少了酸霧逸出。

      (2)篩選性能良好的磷化劑:某貨架廠曾試用幾種市售磷化劑,均因質量不穩定而放棄,而選用CZ99-03(7)常溫鋅系磷化劑,對提高貨架前處理質量較明顯,并能穩定生產,頗受廠家歡迎。

      CZ99-03(7)磷化劑分A劑、促進劑、中和劑等。A劑(1:20):d=1.56~1.57(28℃),TA=820~830,FA=110~120;配槽用量:A劑為 50ml/L,中和劑為6.0~6.5ml/L,促進劑為2.5ml/L;工藝參數:TA=30~40,FA=2.5~4.0,促進劑l~2氣點,20~30℃,15~30min。本劑具有槽液穩定,工藝范圍寬,可調性好等優點。

      (3)貨架完善工藝流程:腔體橫梁磷化缺陷使焊縫處易泛黃及腔體內流黃水,這是工藝流程不完善所致。解決方法是因地制宜地增加酸洗后中和工序(以脫脂液代替中和液)和磷化后封閉處理(以磷化后水洗槽改用封閉槽,磷化后直接超低鉻鈍化30s),這對提高磷化膜耐蝕性有好處

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